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比特大陆近年来主业愈发突出，呈现出明显“重矿机、去挖矿”业务布局特点。相关招股书显示，就矿机销售收入而言，2015年为10.79亿美元，营业收入占比为78.6%；2017年这一数字增长至22.63亿美元，占比也升至89.90%；而到去年上半年，这项数据再次增至26.84亿美元，占比达94.30%。与此同时，挖矿业务却日渐冷落。2015年，比特大陆自营挖矿业务收入为0.28亿美元，营收占比20.3%；而到2018年，这一数据为0.94亿美元，占比骤降至3.3%。
一方面，2月以来回调盘整的价值类股，其估值盈利匹配度相对更好。另一方面，新经济仍将是中期投资主线，新旧动能切换大势所趋，政策加大对新技术、新产业、新业态、新模式的支持力度的信号明确，优质新经济公司将更被A股市场包容，未来盈利预期的改善也将进一步推进成长股行情。
车未动，桩先行？实际上，滴滴在新能源车领域的布局，胃口要大得多。今年1月28日，滴滴和北汽的合作在资本层面落地，北汽新能源与小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，滴滴持股67%，北汽新能源持股33%。该公司将在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域探索布局。
2017年2月21日经中国证券金融公司业务决策委员会审议，决定调整各期限档次转融资费率：182天期4.5%、91天期4.7%、28天期4.8%、14天和7天期为4.9%。2016年3月10日经中国证券金融公司业务决策委员会审议，决定自3月21日起将转融资各期限费率调整为182天期3.0%、91天期3.2%、28天期3.3%、14天期和7天期3.4%。
这种融资租赁本身并不稀奇，是目前国际上最为普遍、最基本的非银金融形式，多见于航空、重装机械等重资产行业，一般不常见于快消行业，也符合瑞幸反常规快消行业运营的思维。但是，瑞幸在大手笔烧钱扩张、动辄几亿美元一轮的融资，以及一直强调公司账上资金非常充足的同时，却突然需要用“抵押”咖啡机的方式来融“区区”几千万人民币，实在反差强烈。
用“富可敌国”来形容广东省丝毫不为过。按照2019年全年人民币与美元的平均汇率折算，广东省2019年GDP总量约为1.56万亿美元，将其作为独立经济体放在全球市场范围中，已经超过西班牙、澳大利亚。即便是与韩国、俄罗斯相比，差距也已经非常之小。根据IMF的预测，2019年，韩国GDP将略微下降至1.63万亿美元，而俄罗斯的预测值也只有1.64万亿美元。
